7 Мая 2010 | Социум 

  gk74-07052010.jpgЭмир-Усеин Чалбаш служил в авиации 22 года, из них почти пять лет выпали на страшное время войны. В предисловии к своей книге «22 года в небе» он пишет: «…я, сын крымского татарина бедняка, безмерно горд и счастлив, что и на мою долю выпала радость участия в общем деле советских людей, что и мое сердце билось ради блага нашей Великой Родины. Да, во время войны все были солдатами, все были рабочими, так как война – это труд. Тяжелый, изнурительный труд…»

Сегодня мы представляем нашим читателям всего лишь один эпизод из жизни прославленного аса — нашего земляка, замечательного человека с удивительной судьбой, который не только испытал радость окончания войны, но и участвовал в параде Победы в 1945 году. Отрывок из его книги ярко отображает не только действия человека в экстремальных условиях, но характеризует автора как ответственного за свое дело воина.

«Во время Орловско-Курской операции, в августе 1943 года, мы вылетели на боевое задание, на прикрытие своих войск. Вместо восьми самолетов своей эскадрильи смогли набрать только шесть, а два могли бы быть готовы только через час. Ждать не могли – обстановка не позволяла.

Я знал, что встреча с противником будет серьезная. Диспозиция сложилась такая: мой зам старший лейтенант И.Астахов атакует бомбардировщиков врага, я со своим ведомым лейтенантом Каралюком «работаем» против «фоккеров». В заданном районе встреча состоялась. Численное превосходство явно в пользу врага.

Астахов со своей «четверкой» удачно атаковал. Вот уже один вражеский «Ю-88» горит и второй подбитый идет к земле.

На нас с ведомым пошла в атаку шестерка «фоккеров» — численное превосходство – это не пустой звук, да и «ФВ-190» — машина отличного класса. И пошла «воздушная карусель». Своего Каралюка не вижу. По радио не отвечает. На меня одного нападают трое. Наземная станция наведения передает: «Лавочкин», идущий курсом на север, за вами «фоккер», будьте внимательны!» Но у меня и справа «ФВ-190», я хочу его сбить, тогда будет легче. Нажимаю на гашетки своих пушек – «фоккер» идет к земле, но мой самолет (ЛА-5) тоже получает пробоину, замолчало радио, сбита антенна. Мой «лавочкин» носится среди «фоккеров» один, а их опять стало трое. Положение мое незавидное – наседают со всех сторон. Решаю перейти на «бреющий полет», чтобы не дать атаковать снизу.

И вот незадача — как бы не вертелся – их трое и продолжают атаковать. Опять удар по моему самолету и в этот раз досталось уже и мне, обожгло левую ногу, боли тогда не почувствовал. Понимаю, они меня не выпустят, как бы не «вертелся» — добьют. Вижу, на большой высоте идет группа наших «Яков». Но как у них попросить помощи, ведь радио у меня нет. Принимаю единственно верное решение: перевожу свой самолет в набор высоты и «свечкой» взмываю вверх. От перегрузки потемнело в глазах, потерял на мгновение сознание, а когда очнулся, вижу, мой самолет «висит» почти без скорости, а мои преследователи – три «ФВ-190» ниже меня метров на 300. Вовремя появившиеся «Яки», вступив в бой, «завалили» двух «ФВ-190», третий позорно удрал.

Жаль поблагодарить наших не мог тогда из-за отсутствия радио.

Иду домой на свой аэродром. Обращаю внимание, что стрелки на обоих манометрах на нуле, а это давление воздуха и гидросмеси, значит, сесть, выпустить шасси я не смогу. Остается только аварийный способ: проделать инерционные перегрузки при посадке, чтобы стойки сами вышли на замки. Повторять это приходится многократно, и с каждым разом все трудней, сказывается усталость после боя, да и стала ныть раненая нога, полный сапог крови.

Но я должен посадить самолет и не на фюзеляж. Наконец шасси выходят в замки. Помог в этой ситуации и «дутик» (маленькое колесо в хвосте), колесо не вышло из-за отсутствия воздуха в системе, хвост тормозил.

Самолет спасен, после ремонта он будет снова летать, а значит, я не буду «безлошадным». Впереди еще была Война».

Книгу перечитывал Сеит-Ягъя КАЗАКОВ.



Комментарии

2 комментариев к статье “Эмир-Усеин Чалбаш: Впереди еще была Война” .

  1. 【楽天市場】STREAM TRAIL/ストリームトレイル Creel/クリール【釣り/フィッシング/釣り具/釣具】【バッグ/フィッシングバッグ】:Lure&Boats Back Lash,【楽天市場】FLAKE/フレーク ソルトウォー - Апрель 5, 2015 9:52 пп

    【楽天市場】STREAM TRAIL/ストリームトレイル Creel/クリール【釣り/フィッシング/釣り具/釣具】【バッグ/フィッシングバッグ】:Lure&Boats Back Lash,【楽天市場】FLAKE/フレーク ソルトウォ…

    ’13年9月、ブエノスアイレスのIOC(国際オリンピック委員会)総会。世界が固唾を呑んで見守るなか、ジャック・ロゲIOC会長が「トーキョー」と東京の勝利を告げたとき、歓喜の輪の中心…

  2. 銆?014骞碞EW銉儑銉€慣aylorMade銈般儹銉笺儸銉偣銈儱銉糔.S.PRO950/850GH銈广儊銉笺儷銈枫儯銉曘儓銉嗐兗銉┿兗銉°偆銉塆LOIRE 銉︺兗銉嗐偅銉儐銈?UT銆愩偘銉兗銉€戙€愭棩鏈 - Апрель 16, 2015 9:16 дп

    銆?014骞碞EW銉儑銉€慣aylorMade銈般儹銉笺儸銉偣銈儱銉糔.S.PRO950/850GH銈广儊銉笺儷銈枫儯銉曘儓銉嗐兗銉┿兗銉°偆銉塆LOIRE 銉︺兗銉嗐偅銉儐銈?UT銆愩偘銉兗銉€戙€愭棩…

    【AFP=時事】仏パリ(Paris)で起きた風刺週刊紙シャルリー・エブド(Charlie Hebdo)本社に対する襲撃事件の犠牲者たちとの連帯を示すツイートで、ハッシュタグ「#JeSuisCharlie(私はシャル…


Комментарий к статье:



Веб страница :

Copyright © 2008 • Голос Крыма